我按照 iPhone 7 时候的经验，凌晨四点拿着自己的预定订单去排队，到了早上七点我还是队伍的第一个。而在早上八点 iPhone 8 正式开售时，北京6 家苹果官方自营的 Apple Store，没有出现排队长龙，虎嗅员工分别成为了其中两家店的第一批消费者。

真是人人都在等 iPhone X。

苹果确实也对 iPhone ?X 的中国表现寄予厚望。毕竟正式开售距离发布会已经过了一个月的时间，想要保持消费者的购买热情，即使是苹果，也是很难做到的。

于是可以看到的是，苹果在中国各地开始抢占大楼的广告位，公交车站的广告位，让 iPhone X 的海报随处可见。海报都非常简洁明了，一张 iPhone ?X 全面屏的正面照片，上面的文案只有一条：

11 月 3 日开售。

确实，iPhone X 可以算是近几年来更新幅度最大，也是生产难度最大的一款 iPhone。

在发布会前和发布会后，都有各种传言说 iPhone X 的技术有多么多么复杂，产能爬坡有多难。暂且不管传言，其实从出货量就能看出来 iPhone ?X 对于苹果有多难。

因为今天有了明确的消息：

媒体从郑州海关获悉，10 月 14 日郑州海关监管首批 4.65 万台苹果新品手机 iPhone X 从郑州新郑综合保税区发货，分别从新郑国际机场和上海浦东国际机场运往荷兰和阿联酋。

这些是即将销往欧洲的 iPhone X。而根据虎嗅独家消息，国内的首批 iPhone ?X 供应量也会非常少。

根据虎嗅从一家国内的 iPhone 官方授权经销商处得知：

iPhone X 直到九月末都没能够开始量产，国内这家经销商今天刚刚拿到了自家的货源量，目前确定的量是 1 万台左右，会优先线下店销售，一个门店 10 台左右。

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虽然目前还不能透露这家官方授权经销商究竟是谁，但能说的是，这家经销商自身体量还是相当庞大的。11 月 3 号首日才能拿到不到一万台 iPhone X 在全国销售，可见 iPhone ?X 目前有多稀有。

再来个让果粉触目惊心的数字，iPhone 8 Plus 在郑州的首批出货量是 118 万台。对比一下 iPhone X 的 4.65 万出货量和 iPhone X 的火热程度。

今年估计是很难买到 iPhone X 了。

黄牛们的狂欢要开始了。

11 月 3 号见。