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[影音] 美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

2020-04-16 20:06:01 10442 评论(12)

自以苹果为首的各品牌手机相继取消3.5mm耳机孔后,TWS全无线耳机便以“星火燎原之势”席卷而至,一时间,无论是耳机厂还是手机商,如果旗下不出真无线耳机就差点儿意思。与早年前TWS在延迟、音质、续航等方面的短板不同,如今的真无线耳机不仅予以补齐,而且在降噪等痛点功能上也“大施拳脚”。而今天要为大家品味的便是由国内品牌南卡所推出的A1主动降噪全无线耳机,一起来看下它的表现吧:

【图片1】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

耳机包装以银灰打底,正面盒绘采用了“浮雕”的方式,醒目亮眼的同时也让人注意到与我们常见TWS耳机多为圆点豆状的外观不同,而是与苹果AirPods看齐,在造型上还是很吸睛的,让人不禁眼前一亮。而顶中标题的降噪二字则是南卡A1的主打卖点。

【图片2】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

开盒后,雪白的充电舱和左右耳机主体简约时尚的躺在被细心防护着的泡沫卡套板上。取出枕下的各内容物后,还是蛮丰富的。印象中南卡出过不少富有特色的全无线耳机,如可充当充电宝的N1,以娇小取胜的N1S等,此次的A1在细节设计与功能上更是与众不同。

【图片3】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

配件方面,充电线(建议统一成白色),S/M/L三对儿硅胶耳套及说明页(主要是触控功能的定义,简单看一遍就会了,还是很好记的),另外耳套的话,如果附送有耳撑的话,在运动时无疑会更为稳固。

【图片4】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

记得笔者早前体验过南卡T1的充电舱为金属机身的圆柱体,精致之余透着几分硬朗。而此次的A1则全面像APPLE看齐,舱身外壳为钢琴烤漆工艺处理的工程塑质(不会有廉价感),洁白亮泽,温润如玉,兼具轻盈与出色的手感。除正前下方的铭牌LOGO和隐藏式的指示灯外(红/橙/绿分别代表见低、中等和充足电量),再无任何多余信息,浑圆流畅的线条使之握持感大为提升,单手开合也毫无压力。不过在使用时还需注意小心呵护,因为比较容易产生划痕。

【图片5】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

本人之前用过的TWS耳机还是蛮多的,其中有不少细节处不经品味,难免有粗糙赶工之嫌。而这款南卡A1的做工扎实,用料考究,充电盒的具体尺寸为58.5*51.6*35.8mm,其大小正好可以玩弄于掌心,并可随身携带于裤兜、口袋。耳机目前首发只有白色,不知后继能否推出黑色或走小清新路线的粉、绿、蓝等丰富配色。

【图片6】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

南卡A1采用了低功耗、传输信号稳定性及距离更有优势的蓝牙5.0+EDR技术(具体芯片型号官方并未提供说明),支持AAC、SBC解码,不过貌似并不支持APT-X“全家桶”和LDAC,难免有些遗憾。另外值得一提的是,A1的左、右耳机是可以单独使用的,无分主从、左右皆为主机。且在单耳模式下可以自由通话。

【图片7】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

作为一款满足通勤需要的TWS新品,南卡A1耳机主体防水等级达到了IPX5级,这意味着其“可防止来自各个方向由喷嘴射出的水侵入电器而造成损坏”。而耳机机身采用触控操作+触点式充电方式,并无实体按键,从而可以起到更好的防护效果,下雨天或是尽情挥洒汗水都是没问题的。

【图片8】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

充电口位于舱身底部,为时下流行的正反插Type-C,仓身内置了一颗容量为750mAh的聚合物锂电池,而单只耳机的电池容量则为45毫安,单次充电可连听四个半小时音乐,而座舱则可连充4次,既总续航可达到20小时以上,以每天听歌4小时算,足够一周工作日的上下班打发时光了。不过略显遗憾的是,此机并非搭载无线充功能。

【图片9】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

整个耳机的风格与所熟知的AirPods有异曲同工之妙,结合人体工学的弧度设计,优雅的“长尾”造型,满足了不同人群的佩戴需求。不过与半入耳不同,其采用了经典的斜角入耳设计,在与耳廓贴合更为紧密牢固之余,也保证了久戴的舒适度,同时隔音效果也是不错的。此外,耳机搭载了13mm超大口径喇叭(要知道普通TWS其喇叭只有6-8mm),同时还历时两年,经20名调音师专业调校,可带来更富冲击力的音质表现,三频解析更为出色,层次感更强。

【图片10】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

耳机尾端的双铜触点,与舱内双凹槽磁吸对应。充电时只需轻放进卡位(注意不要放反),即可完成合体。A1采用了霍尔开关技术,只要开盖,耳机便会自动开机并自动连接已配对设备,而无需取出,更不用手动开机连接。开盖即连,使方便性更强,存在感更弱。

【图片11】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

与常见的“豌豆”状圆形耳机不同,南卡A1在造型与AirPods看齐,在综合素质上也是相当不错的。单边耳机的重量为6克,佩戴上轻若无物,出街的话只要不是大幅度运动是不会那么轻易掉落的,久戴也不会难受不适。没有线材束缚让用户在使用中倍感轻松舒适,毫无负担感。

【图片12】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

虽说近年来TWS耳机在同步延迟及音质功耗上的进步很大,但作为户外使用率最高的耳机,降噪表现也是尤其考验厂商功力的。在这方面,南卡A1采用了主动降噪技术,通过分布与耳机上的拾音孔可智能检测外界噪音,进而发出与之相当的抗噪声波来予以中和,从而达到清除噪音,安静享乐的目的。其降噪深度最高可达28dB,官方宣称可屏蔽95%的杂声噪音。而开启也很EASY,只要长按耳机触控区3秒左右,听到温柔女声提示“降噪开”就行了。虽然并无档位,但开启后的效果还是令人满意的,后面的体验感受部分会加以详述。此外,针对复杂多变的外部环境,为了通话时的清晰语音,A1还采用了双反馈麦克风增强。

【图片13】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

耳机外壳上的触控区域相当灵敏,短按为播放/暂停,有来电时可接听/挂断;连点两次可距接电话,而在播放音乐时,双击为下一曲,三击为上一曲,前面说过,长按三秒为开关降噪。不过略吐槽的就是在操控里并不支持音量调节及语音助手的唤醒。

【图片14】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

实际体验方面,首先是降噪表现上,先说句概括语,那就是南卡A1给笔者最大的感觉就是在多场景生活降噪的同时又不牺牲音质。一人独享音乐时可以关闭降噪,而身处嘈杂的大街或机场、公交时可以一键开启静享音乐,而无需刻意增大音量,致使听力受损。官方提供的数据中,其降噪深度为28dB,这也就意味着,日常环境中大部分低频噪音都可以有效消除。搭配手边的一加7T分别在闹市、公交车站等人声鼎沸的地方试了下,在不开启降噪功能时,虽然A1的隔音效果较好,但在车水马龙的地方,即便把音量刻意调高,也会比较明显的听到周围的嘈杂声,而在开启3秒降噪后,耳畔的嘈杂有了明显的抑制,虽然还是有些许杂音,但眼看的闹市变得不再喧嚣,也不会特别影响音乐的聆听,而在办公、公交等室内封闭环境下,更是有如一人独处般,世界顿时安静下来,


音质听感上,搭配身边的播放器和手机,南卡A1的三频均衡自然。低频有一定量感和细节,下潜力足,很紧密,瞬态反应也很快。中频层次感不错,人声位置相对靠前,与乐器间也分得较开,较为贴耳,略有齿音,听情歌有如低喃耳语,耐听舒适。高频干净清澈,解析力和延展性都还不错。总的来说,此塞依旧流行向,闲时听听流行爵士、摇滚女声还是相当不错的。而开启降噪模式后,听感上与开启降噪前并不明显区别,细节并无缺失,也不会有沉闷和压迫感。不过在这里笔者要提醒大家,降噪虽好,但可别在过马路时还开着,在这个车辆横行的世界还是很危险的。

【图片15】美妙旋律 自由静享——南卡A1真无线降噪耳机体验

总   结:作为一款以主动降噪为主打卖点的真无线耳机,南卡A1在其它方面也并不马虎。外观细节圆润可人,触手细腻手感佳。持久的音乐续航、舒适稳固的佩戴感、同等价位下出色的降噪和音质表现,都令它在众多竞品中显得那样瞩目。在在这个炎热的夏季,不妨为自己或喜爱的她选择这样一款精致耐听的耳机,所到之处,静享一片美好的音乐天气,岂不倍感惬意!


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相关评论 共12条相关评论
树叶中得风 LV.9 超级版主 发表于:2020-04-16 23:28:03

已精

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冲破迷墙 LV.4 发表于:2020-04-19 01:57:02
赞一个
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孤寂强者 LV.7 发表于:2020-04-23 01:41:06
安卓全部通用吗?
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冲破迷墙 LV.4 5# 发表于:2020-04-24 14:56:51
599还是699
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Pass部落 LV.7 6# 发表于:2020-04-27 04:31:17
不错的样子
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如风般过往云烟 LV.3 7# 发表于:2020-05-01 08:44:31
赞一个
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妩媚妖娆 LV.3 8# 发表于:2020-05-05 20:29:44
安卓全部通用吗?
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帅的对不起党 LV.6 9# 发表于:2020-05-08 22:35:07
599还是699
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时光错乱 LV.3 10# 发表于:2020-05-12 01:33:58
安卓全部通用吗?
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正当年 LV.7 11# 发表于:2020-05-14 18:35:29
A2啥时候出呀?
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心有归属 LV.7 12# 发表于:2020-05-18 10:18:11
配一加手机还挺好看
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淡如清风 LV.7 13# 发表于:2020-05-19 03:30:50
入耳式不喜欢,为啥现在都是入耳式的了
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Symbian勇士 LV.7 14# 发表于:2020-05-22 00:02:34
232323
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