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[其他] 平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

2020-09-07 10:53:14 12558 评论(5)

前言:

随着越来越多的手机取消3.5mm耳机接口,真无线耳机也迎来了爆发式的增长,以AirPods为首的国内外各大厂家都纷纷推出真无线蓝牙耳机,价格也是从几百到几千元不等,评价真无线耳机的标准无外乎在于音质、稳定性、传输距离、续航这几方面,JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机采用全频HIFI动铁单元+SR密封圈工艺,作为JEET AIR升级款自然也值得期待。

【图片1】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机


开箱:

包装盒采用了纯黑色配色,烫银工艺JEET的Logo大大提升了产品的逼格,布纹纸整体质感和触感都非常不错,相比于前代产品有了很大的提升。

【图片2】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

包装盒的背面印有特性说明以及制造商信息,通过信息可以得知这款产品采用了高通QCC3020芯片,主打aptX编码、全频动铁、长续航、敲击触控等功能。

【图片3】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

打开包装后首先可以看到一个黑色的充电盒,充电盒的正面印有JEET的Logo,其他的配件都位于包装盒的下部,JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机则位于充电盒内。主要包含JEET AIR PLUS耳机、充电盒、耳套、充电线和说明书,充电线采用的是Type-C接头,这个设计还是值得点赞的,充电也更加方便。

【图片4】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

充电收纳盒采用了ABS材质,盒身正面印有JEET品牌标识,除底部之外没有过度的印刷信息,这也使得充电收纳盒显得非常简洁没有多余花哨的设计。

【图片5】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

AIR PLUS的充电收纳盒采用了翻盖式设计,盖子为灰色半透明材质,盒身采用了黑色磨砂处理工艺,虽然是不同的处理工艺但是二者非常协调搭配。

【图片6】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

充电盒非常小巧轻便,外出携带无任何压力,非常符合目前大部分人的使用环境。而且单手也能打开会自动吸合,使用起来也是特别方便。

【图片7】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

AIR PLUS的充电收纳盒背面有一枚圆形按键,这个是配对按键可完成耳机的配对操作,当然还有恢复出厂的功能,长按10秒以上指示灯由红色常亮变为绿色就恢复出厂设置了。

【图片8】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

相比于前代产品JEET AIR PLUS的充电盒顶部变为了棱状设计,显得更加立体美观,当然也很容易留下指纹印,如果配件附送一块擦拭布就更加好了。

【图片9】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

充电收纳盒的底部印有耳机的产品信息,而且还预留了Type-C充电接口,当充电盒电量不足时就会亮起红灯,在配对时会红橙绿灯光闪烁。

【图片10】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

打开电池收纳盒可以看到两个电池仓位,内有金属触点和磁吸功能,中间的位置指示灯亮起显示为绿色代表着耳机正在进行进充电。

【图片11】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

JEET AIR PLUS采用了黑色ABS材质,整体主要由三部分构成,最外侧为钢琴烤漆高光亮面的设计,中间为哑光磨砂处理,内侧为类肤材质,三段过渡自然衔接顺滑。

【图片12】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

耳机的外壳呈现出不规则的形状,最高点处有一个娄氏麦克风拾音孔,采用了CVC降噪技术即使在嘈杂的环境中通话拾音效果也非常好。

【图片13】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

耳机内侧印有LR左右标识,一侧还分布了一枚指示灯用来显示耳机当前的工作状态,指示灯白色闪烁的时表明电量不足需要充电了。

【图片14】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

耳机内侧布置了三枚金属触点,用来和充电收纳盒的触点接触进行充电,磁吸式的设计会自动吸合,充电也是非常的方便。

【图片15】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

佩戴:

JEET AIR PLUS采用了人体工程学结构,对于不同的用户都能兼容,佩戴的牢固性也是非常强,即使在剧烈运动中也能牢牢的保持原位,而且还支持IPX5级别的防水防尘,对于日常的尘土和汗水都能轻松应对,加之JEET AIR PLUS单只重量仅有5.5克,因此外出佩戴也没有异物感。

【图片16】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

通话:

JEET Air Plus采用楼氏麦克风+CVC降噪技术,在嘈杂的环境拾音依然不错,非常适合外出佩戴进行接听电话,对方的声音非常清楚,还可以主动降低周围环境的噪音。

【图片17】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机


触控:

JEET Air Plus采用了轻敲触控,触控区位于耳机外侧的镜面区域,连敲右耳机两下可实现音乐播放/暂停,左耳机连敲两下实现语音控制,当然还有很多其他的触控功能。

【图片18】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

信号传输距离以及稳定性:

JEET Air Plus采用高通QCC3020芯片,LDS镭射激光雕刻天线,远距离射频技术,最新的5.0版蓝牙稳定性非常不错,基本不会出现卡顿以及延迟,传输可达30米左右。

【图片19】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

续航:

AIR PLUS配备了Type-C充电接口,电池仓充满一次需要1.5小时左右,耳机充电15分钟可使用2.5小时,充电盒可以为耳机充电2.5次。单侧耳机续航10小时,日常通勤毫无压力。

【图片20】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

音质:

JEET AIR PLUS采用全频HiFi动铁单元搭配音腔减振技术,动铁单元相比于普通的动圈单元声音的素质也要高出很多,对于声音细节的丰富性以及清晰度有非常大的提升,当然动铁单元的成本也要高出普通的动圈单元,市面上采用动铁单元的真无线蓝牙耳机并不多,即使售价千元的真无线蓝牙耳机很多都是采用了动圈单元。

【图片21】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

低频量感适中而且细节的层次感清晰不混乱,低频的速度感、凝聚性都很不错,但是宽松感一般,低频对于流行风格非常适合,对于大提琴的演奏低沉的味道还原有些不足。AIR PLUS中频属于修饰较少的,人声的味道属于白开水的风格,细节处理如尾音以及换气声都非常清晰,人声的处理更加偏向于平衡性。AIR PLUS在弦乐上亮度还不错,味道感属于轻修饰,小提琴的柔美感、细腻感较为不错,细节也是较为丰富。AIR PLUS解析力非常不错,对于细节声音的还原较为丰富、充沛,相比于同价位的动圈真无线耳机要好很多。


总结:

【图片22】平民耳机中的法拉利--JEET AIR PLUS真无线蓝牙耳机

JEET AIR PLUS采用了全频动铁单元和高通QCC3020 APTX芯片,支持Apt-X传输协议,硬件配置上相比于399元的售价无疑诚意满满,在佩戴舒适度以及续航、通话等方面表现都很不错,当然敲击触控方式灵敏度有待提升,无线充电功能如果加入就更好了。


最新评论(5)
〃一世浮生 LV.1 发表于:2020-09-07 11:10:20 来自:PC端
打开包装眼前一亮,白色的好看多啦。
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冷血小笨笨 LV.1 发表于:2020-09-11 17:47:48 来自:PC端
充电仓小巧可爱,手感没得说的。
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Live哇哈哈 LV.1 发表于:2020-09-14 12:38:07 来自:PC端 5#
充电仓小巧可爱,手感没得说的。
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帅的对不起党 LV.1 发表于:2020-09-18 00:13:35 来自:PC端 6#
整体风格简约低调,黑色盒体小巧精致,非常适合便携
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比八戒漂亮 LV.1 发表于:2020-09-20 02:11:09 来自:PC端 7#
因为没有比较所以不知道具体怎么样,但是个人感觉挺棒的
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