当前位置: 手机中国论坛 > 兴趣论坛 > 评测图赏 > 其他 > 帖子正文

[其他] 远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验

2022-05-20 14:18:16 44 评论(0)

今年初,在路上发布了号称最为小巧的带直充21700手电X4M,由此开启了X4系列的新起点。五一节前,深光杯的远射直充手电X4强劲登场,虽然不是此前X4包装上久闻未露的5灯珠X4K,但却同样体积娇小,便携易用。更远的射程在日常应用中也更有用武之地。经过近段时间的把玩,特就其外观性能、心得感受分享给大家,赶紧来看下吧:

【图片1】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


产品包装没啥可说的,依旧是厂家一如既往的“大白”风格,搭配实物封绘展示,简洁大方。在路上的手电都有一个特点,那就是可以选择不同型号的灯珠。

【图片2】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


此次X4就带来了SST40、XHP50.2和SFT40,以及6500K、5000K、4000K三种灯珠、色温可供选择。我入手的为SFT40版本,最高亮度2100流明,最远射程可达到502米。

【图片3】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


配件方面,除手电本体、21700原厂电池(5000毫安)、可拆卸式抱夹(双向)、手绳、充电线(USB-C口)及富有自家特色的厚实收纳套筒。可以说你能想到的基本都给一次性配齐啦。在这里展示下独特的收纳筒吧:

【图片4】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


在路上的手电都采用了统一的外观设计,这也是它家的一大特点。用过的朋友总会在新手电上找到熟悉感,省去了从陌生到熟悉的中间环节,直接就能轻松上手。X4的外壳为经硬质阳极氧化处理的6061航空铝材,强度高,耐腐蚀。加之哑光处理,握持时的手感非常好。相较纯黑,更接近于深棕色。不知后继厂商会否推出迷彩版,相信颜值加成会更高。

【图片5】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


手电的长度为126mm,灯头与筒身直径分别为36mm和25.4mm。这在远射筒中算得上是娇小型了。虽然与X4M相比,要略长一些,但除了筒身更为粗壮外,二者区别并不大。筒头处的散热鳍搭配颈部的六道杠散热槽,有着出色的散热效果,中筒上凹凸有致的方块滚花搭配颈项中正中位置的银色金属侧按,颜值上更为点睛,也极富辨识度。

【图片6】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


颈部侧按集成有电量指示灯,可实时得知剩余电量。同时为了避免误操作,它的操作逻辑是长按开关(持续10秒可开启“儿童锁”),这样在外出携带时就不会担心在包包、口袋里被意外点亮而造成不必要的损伤。

【图片7】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


其它操作方面,任何时候双击都可以开启极亮,三击为爆闪,开机后轻按可以切换不同档位。

【图片8】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


防尘塞下的Type-C充电口:正反盲插,线缆与手电通用,加上可以用移动电源,充电更为方便、灵活。

【图片9】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片10】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


手电的握持手感很好,按键也并不松垮,戴着手套也并不压力。X4筒身的防水等级达到了IPX6级,同时还具备1米防跌落,足以从容应对户外各种严苛复杂的环境。

【图片11】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


内里的螺纹特写:

【图片12】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


手电的尾盖设计成了六角螺母状,个人觉得相当纹理设计要更有型,同时也易于拧动。装填电池后整支手电重量达到了168克,在21700手电中属于轻量级的选手。搭配双向抱夹,可以惬意的夹在裤兜或背包上,随身出行。

【图片13】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


随机搭配的电池为一颗容量为5000毫安的21700电池,极亮下也能用上两个小时。

【图片14】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


筒壁做的很厚实。

【图片15】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


尾盖上印有铭牌及型号,很平整,倒立无压力。不过略显可惜的是并不带有磁吸功能。

【图片16】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


筒头处的不锈钢压环,X4并没有采用攻击头的设计,而是作平头处理,不必担心过安检时会被没收。

【图片17】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


厂家在X4M上就加了夜光圈的设计,作为同系列的X4自不例外,夜射时一圈幽绿可以很好的起到定位的作用。

【图片18】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


前面说过,在路上的手电都有多种灯珠方案可选,我选的这支X4则搭载了Luminus家最新的SFT-40 LED灯珠,因为采用了口径较深的光面环,其远射聚光效果相较采用相同灯珠型号的X4M要更为出色。它的射程最远可以达到502米,在如此紧凑的体积下实属难得。

【图片19】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


通过射墙的光斑图可以得出,X4的中心光斑十分明亮,副光斑圆而大,覆盖面积不小。实际夜射中,既能获得出色的远射效果,同时也能照顾到周围环境(有较大的泛光区),可保证视野宽广,前方目标通明。

【图片20】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


在路上X4共有五个常亮档位,即微亮、低亮、中亮、高亮和超高亮(也就是极亮),其亮度分别为5 LM、190 LM、600 LM、1600 LM、2100 LM,一般情况下微亮(俗称月光档)很少用到,以下为从低至极亮各档下的光照效果展示:

【图片21】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片22】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片23】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片24】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


双击极亮(2100流明),可以看到夜空下一道明显的光柱,X4的聚光表现很好,光柱可以照到很远,且并没有发散的情况。

【图片25】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片26】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


手电的中心光斑亮度很高,用于搜索远处目标物表现出色。可以看到远处的房舍、信号塔都能一览无余。相隔目测有三百来米路牌上的字也能看清楚,不过限于手机拍照效果不佳,就不上图了。实际效果令人满意。

【图片27】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片28】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


在远射的同时,还具有一定的泛光,可以称得上是远泛兼顾。在手电连续开启极亮的过程中,并没有明显的发热现象。X4具有智能温控功能,到达一定温度便会自动降档。

【图片29】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


【图片30】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


铺路效果不错:

【图片31】远泛兼顾,通勤必备!在路上X4手电体验


总 结:作为一款主打远射的21700手电,在路上X4的表现可圈可点,紧凑小巧的筒身,出色的远射能力兼顾良好的泛光表现,C口直充带来的便利等都让这款便携手电在通勤、搜索、巡逻等领域游刃有余。综其高品质与性价比,个人还是十分推荐入手的。


不吐不快,我来说两句... 登录 | 注册

发布
暂时没有回复

您需要注册登录后,才能回帖哦! 登录 | 注册