近日，在共享单车领域异军突起的小蓝单车正式宣布完成4亿的D轮融资，而在2017年3月1日 共享单车平台ofo宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资，此前摩拜也刚刚完成15亿元的D轮融资。至此，共享单车领域三足鼎力之势已经形成。依据前面三轮积累原始用户、中间三轮大幅扩展市场、后面三轮探索盈利模式的套路来看，共享单车市场现在正迎来了正面硬刚、攻城略地的阶段。没错，历史总是惊人的相似。

大家还记得当初滴滴快的的疯狂补贴大战吗？如今的共享单车市场，也到了当初一样的局面，竞争的残酷让任何一家都不敢懈怠，而资本的疯狂和暴力开始显露出来。各家开始纷纷打出优惠补贴措施，用价格战的方式来快速掠夺份额，在超短的时间内快速成长，那么，各家具体都有哪些优惠措施呢？

Ofo和摩拜采取的还是老的充多少返多少的模式，比如：摩拜是充100元送110元、充50元送30元、充20元送10元。ofo：充100得200（送100元）、充50元得75元（送25元）、充20元得25元（送5元）与这两者相比，小蓝单车则显得更为诚意，小蓝：03月03日-03月11日期间免费骑行，将近一周的时间，免费骑车，这福利真的大大的，而且没有什么充多少返多少的鬼话，注册就可以免费骑，对共享单车好奇的朋友一定不要错过。不仅如此，小蓝单车的骑行体验听说是最好的，人性化的设计，加上扎实的质量，舒适而优雅。

与之相比，小蓝单车的免费体验模式显得更为人性化的考虑，虽然免费的时间只有一个礼拜的时间，但是对于更多的用户来说，需要的是第一次的体验，小蓝单车在车辆设计，用户服务上都非常用心，车辆的骑行体验也据说是最好的。所以对于大部分用户来说，有了第一次的良好体验，后续自然也就会喜欢上这种骑行的感觉，这是一种良性循环。而免费体验周给了用户这样一个接触的机会，所以三者相比，这一轮的竞争，我更看好小蓝单车。

其实我们从来都不敢轻视资本的力量，尤其是对于一个新兴领域，一个需要用户教育的市场，但所谓水能载舟，亦能覆舟，资本能够帮助一个企业快速成长，也能够将一个小而美的事物变得庸俗，失去初心的美好。共享单车同样也是如此，在残酷的竞争中，资本的力量只是助推的作用，产品的体验，用户服务依旧是竞争的核心，所以，任何时候都不应该忽视产品为王的道理。