iPhone X确实使用了L型电池结构，或者更严格地说，是一大一小两块电池，这种设计在iPhone上也是第一次，甚至在整个手机行业都应该是第一次。

之所以如此，主要还是受机身空间有限的束缚。iPhone X虽然使用了5.8寸大屏幕，iPhone历史上最大的一次，但因为是全面屏设计，整个正面几乎都是屏幕，导致整体面积其实比5.5寸的iPhone 8 Plus反而还要小。

这样一来，苹果就不得不想尽办法，压缩内部空间，电池就是其中之一。

iPhone X的两块电池一竖一横呈L形排列，内部空间十分紧凑，不过注意两块电池是一体的，iFixit的拆解中也只是将二者呈一个整体展开了一下，并没有尝试将它们分开，因此两块电池中间应该是有电路连接成一体的，不可以单独更换。

据此前消息，iPhone X的电池为高成本的双芯、堆叠式类板(SLP)设计。

iPhone X的两块电池加起来，容量为2716mAh，和之前传闻的2700mAh差不多，电压为3.81V，总能量为10.35W。

这略高于略高于iPhone 8 Plus的2675mAh/10.28Wh，但仍然不算多大，前几代5.5寸款都大得多：iPhone 7 Plus 2900mAh、iPhone 6S Plus 2750mAh、iPhone 6 Plus 2915mAh。

iPhone X的续航表现还没有充分检验，到底如何仍需观察，但不要抱太大希望，一天一充绝对跑不了的，但理论上也不会太糟糕。

顺便说，iPhone X的电池也非常精巧，总共有三块，大小个不同，但没有并排在一起，而是堆叠设计，结果就是总面积比iPhone 8大了约30％，实际占用面积反而小了几乎一半。

事实上也可以说，iPhone X电池之所以做成L形，也是一种无奈，毕竟如今的电池技术始终没有太大突破，苹果也没辙。