特斯拉CEO马斯克刚刚发公开信，正式宣布放弃私有化特斯拉，不到一个月，特斯拉私有化大戏就剧终了。

马斯克在公开信中表示，基于过去几周与各个机构和股东接触讨论的结果，认为让特斯拉保持上市公司身份是更好的选择。

马斯克称，首先结合我所收到的反馈，很明显特斯拉现有的大多数股东都认为，作为一家上市公司对特斯拉更有利。此外，一些机构股东表示，他们有一些内部规定，限制了对私有公司的投资额度。并且，如果特斯拉私有化，那么大多数散户投资者也没有一个很好的途径，继续持有特斯拉的股票。

马克斯还表示，尽管我知道私有化过程极具挑战性。但很明显，实际情况要比我最初预期的更消耗时间和精力。这是一个很大的问题，因为我们目前必须要专注于增加Model 3车型的产能，并且实现盈利的目标。我们必须在财务上做到可持续性发展，要不然我们就无法实现公司推进可持续能源发展的使命。

但是，马斯克也表示，我依然相信，特斯拉的私有化会获得足够多的资金支持。

马斯克表示，在考虑了以上所有因素之后，昨天会见了特斯拉董事会，告知他们我认为保持上市公司的身份对特斯拉是更好的选择。董事会也同意这种看法。

马斯克最后表示，今后，我们会继续关注特斯拉最重要的使命，即研发用户喜爱的产品，并且实现可持续的盈利。马斯克还对投资人、客户和特斯拉员工的支持表示了感谢。

特斯拉私有化大戏回顾

美国时间8月7日，美股开盘约三小时后，马斯克在推特(Twitter）上表示，正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，且已锁定资金。以每股420美元计算，对特斯拉估值将达到约720亿美元。

马斯克事后接受采访表示，当天早晨，他和自己的女朋友（可能已是前女友）、音乐制作人格莱姆斯住在家中。早上，他还健身了一会儿。

之后，他就开着特斯拉Model S前往机场。在路途过程中，马斯克在Twitter（推特）上发布了改消息。马斯克表示，在他发文之前，没有人看过，或者审核过这则消息。

而且，这420美元的价格也给得非常随意。他在采访中表示，希望能提供比最近股价高出20%的溢价，也就是419美元，他最终决定将股价定在420美元。马斯克称，似乎420美元要比419美元更好一些。

马斯克公布私有化意向后，似乎也没把这当大事，根据他的叙述，他到达机场之后，搭乘私人飞机前往内华达州的超级工厂（Gigafactory）。他在那儿花了一天时间参观特斯拉的电池工厂，还与经理开会并在流水线上参与工作。当天晚上，他又飞回了旧金山湾区，一直开会到深夜。

如上文描述那样，马斯克即兴宣布私有化决定，就像一个爵士乐手即兴演出，一个演员即兴表演那样。

不过，马斯克的简单几句话可把华尔街的投资者、分析师给弄懵圈了，并引起股市震荡，马斯克公布私有化意向没多久，特斯拉股票价格从342美元上涨至370美元，后来因涉嫌操控市场，特斯拉股票被停盘，一个多小时后以后才恢复交易。当日收盘，特斯拉股价大涨约11%，导致做空者账面损失13亿美元。

并且，随后曝光的信息显示其实资金并没有完全落实，马斯克也表示，自宣布私有化决定后，和沙特基金以及其他投资者的磋商仍在进行中。

虽然，马斯克已宣布放弃私有化特斯拉，但这件事情已经引出了其它一些事端，马斯克目前面临投资者对其涉嫌证券欺诈的控告；SEC（美国证券交易委员会）已对特斯拉发出传票（subpoena），围绕该公司CEO马斯克(Elon Musk)称已落实私有化资金的推文是否属实展开调查，SEC调查的方向还包括马斯克公布私有化意向是否为了打击、伤害特斯拉空头。特斯拉私有化大戏已经剧终，但这些事端可能引发其它一些插曲。