McLaren 作为F1历史上最成功的车队之一，以永不停歇的精神铸就了赛道上的极速传奇。它的伟大之处不仅在于造就了多位冠军车手，更在于对汽车工艺的不断创新，使其实现了速度与技术的完美结合。那么，接下来我们就为大家带来 McLaren 历代赛车的盘点。


1966 年 M2BM2B 是 McLaren 车队首辆使用革新材料 Mallite 制成的一体式车架一级方程式赛车，它的设计师 Lotus 运用自身的航天经验，在 M2B 中采用了一种用于飞机内部镶板的材料——Mallite，这使它的车身比普通赛车坚固得多。M2B 的大奖赛生涯虽然短暂，但是它却成为了全胜纪录的缔造者。


1968 年 M7A优雅的 M7A 是第一款致胜赛车，也是赫德构思的首款 McLaren 福特考斯沃斯 DFV 赛车。该车的单壳体座舱长度仅为一般车型四分之三，这种独特设计使车身更加轻巧、耗油量更少。M7A 在 1968 年的西班牙大奖赛中首次亮相，便获得了第四名好成绩，同年又帮助 McLaren 车队在比利时大奖赛中夺得冠军。


1969 年 M6GTM6GT 是诞生于公路的跑车，它拥有轻巧、低沉的特征，和令人难以置信的速度。雪佛兰发动机确保了 M6GT 闪亮的性能，使它的最高速度达到 165 英里每小时。Bruce McLaren 计划将M6GT 打造成世界上规格最高、速度最快的公路车。然而天不遂人愿，他在 1970 年测试全新赛车时，遭遇了一场致命的车祸。但他的“公路跑车梦”在他去世后的第23年变成了现实。


1981 年 MP4/1MP4/1 诞生于非凡的愿景，继承了巴纳德的所有设计特点、驾驶风格和想象力。它的独特之处在于，它代表了首创性碳复合材料一级方程式的设计。这种碳纤维既轻便又坚固，使MP4/1 从头到尾都彰显一种新趋势。MP4/1 中的多种结构设计，可以更好地保护车手的安全，也为赛车设计方面的创新做出了巨大贡献。


1988 年 MP4/4MP4/4 设计称得上包装完美、高度最低、外观最整洁的赛车。在它的最后一个开发年中，1.5 升本田 RA168E V6 涡轮增压引擎提供了超过 700bhp 的马力。MP4/4 帮助 McLaren 车队在当时的锦标赛中获得了惊人的 199 分，并让车队拿到了当赛季 16 场大奖赛中的 15 场胜利。


1998 年 MP4/13MP4/13 曾为车队获得了 F1 双料冠军。它看起来非常整洁，外形相对小巧，虽然没有非常新颖的特征，但是它从一开始便表现得非常优异。它保留了之前赛季的低噪音设计，同时对车内的垂直减振器和扭力杆进行了大量调整。


2018 年 OnePlus × McLaren历史的经典将永远被人铭记，而今天，McLaren 的传承故事仍在继续，本次 OnePlus × McLaren 的跨界合作又会创造出怎样的传奇？12 月 14 日，OnePlus × McLaren「OnePlus 6T 迈凯伦定制版」， 将在 OnePlus 五周年特别活动中全速登场，敬请期待。