前段时间天天挤公交。黑压压一大群人在站牌那儿等着，一个个伸着鸭脖子。就我来说，等公交车时候的心情比当年期待初恋女友赴约还焦急。望眼欲穿的我们，终于在锣鼓喧天的氛围里迎来了一辆公车！大家蜂拥着把公交车逼停了。那车门与其说是司机开的，不如说是乘客们挤开的。车门刚一开，车上掉下来的乘客就把等车的压倒一片。我踩着前浪的“尸体”，被后浪拍进了车里。认命吧，挤！正当我收肛深呼吸的时候，后面来了一辆空车！空车！纳尼？！

挤了几天公交，治好了我多年的啤酒肚。不过现在坐公交就让我省心多了。下一辆车还有几站到，车内挤不挤，看看站牌就晓得了!11月，海信网络科技公司在绍兴柯桥承建的公交智能化系统项目，成为国内首个实现车辆拥挤度分析的公交项目。

作为国内最酷炫的“电子站牌”，站牌上的车辆显示为红、黄、绿三个颜色，乘客可以轻松根据颜色知晓各条线路上每辆公交车的拥挤程度，大大方便了乘客的选乘。同时，公交站牌还可以显示首末班车情况、下班车的到站情况以及每条线路的具体信息，包括线路上现在有多少辆公交车，它们都在哪个位置，一目了然。

据项目经理司振江介绍，目前车辆到站信息准确度非常高，能达到98%以上，而过段时间，系统将继续升级，不同线路的路况信息也将反映在电子站牌上。比如A路车行驶的某段路有点堵，那这一段就会被标为黄色。这样乘客就可选择搭乘其他线路车来规避拥堵路段。并且，电子站牌还能根据后台数据的更新实时调整显示内容。比如B路车因修路造成站点变更，那电子站牌上的站点也将随之改变。

海信承建柯桥公交智能化系统项目于今年3月份启动建设，9月底建成启用。目前，已经有601辆公交车全部携带海信智能车载终端，可基于视频进行车厢拥挤度分析，并实现WIFI热点共享；后台方面，智能调度系统6.0作为“最强大脑”， 可实时随时调取车内信息、GIS地图显示、线路轨迹显示等，还可与驾驶员“实时通话”。比如调度员通过系统发现某站点客流爆满时，可通过系统发信息至智能车载终端，终端即将该信息语音播报给后车司机，司机就可加速过去支援，尽快稀释客流。