近日，滴滴等网约车的安全性再次成为热门话题，让我们思考到底是哪里出了问题。而大洋彼岸的美国，最近则流行一种新的共享交通方式——网约飞机。其中一个著名的厂商叫做Blackbird，可以看做是飞机版的“Uber”或是“滴滴”，那么网约飞机是否安全呢？一起和老外记者去体验一下。

既然是网约，Blackbird当然也有一个App，你首先需要下载注册，然后选择要飞行的航线，一旦成功只需提前15分钟前往指定机场的停机坪就可以上飞机了。当然，拼机的话可能要等久一点。至于价格，拼机（坐在副驾驶）最低仅为50美元（约340元），一般的独立座位则为300美元（约2040元）、包机至少999美元（约6800元），越小的飞机越便宜。

老外记者选择了距离旧金山国际机场约16公里的圣卡洛斯机场，目的地是加州蒙特利公园市。主角是一架价值500万美元的单引擎Pilatus PC-12和飞行员伊恩，他拥有这架飞机。目前，Blackbird拥有2500名签约飞行员，审核要求严格，包括至少持有350小时的记录飞行、商业飞行驾驶证，当然也不能有其他不良记录。

开始登机，大部分私人飞机均是禁烟的，也禁止携带易燃物品。然而，乘客并不需要经过任何安检，这让人有点担心。Blackbird方面表示对每名乘客均进行了详尽的背景调查，但这似乎不能防范突发状况，记者也表示至少应该有个金属探测器。

这是独立的座位，可以看到附赠糖果和水，就像网约专车一样，这是服务的一部分。

独立的座位拥有小桌子，可以使用电脑办公、休闲，座位旁边有充电接口。由于Blackbird目前的覆盖范围仅为加州湾区，基本上都属于短途飞行，所以飞行高度较低还可以使用手机的4G网络上网。

飞行员伊恩开着飞机起飞了，整个过程相对平稳。

伊恩邀请记者体验一下副驾驶、也就是50美元的Hitch拼机座位。需要注意的是与开车不同，飞行过程中不要打扰飞行员，因为飞行需要高度集中，伊恩就做好了笔记一直放在腿上，防止紧急状况发生。最终，飞机平稳降落，载着记者安全到达加州蒙特利公园市。

在蒙特利公园的机场，还可以看到很多Blackbird签约飞机，比如这架小型机的票价就更便宜。Blackbird认为，拥有自己飞机的飞行员总是有飞行的激情和欲望，所以不用像网约车哪样鼓励司机参与运营；同时，飞行员可以通过共享降低飞行成本，而受够了堵车和民航的乘客则可快速短距离通勤，一举两得。

从机场的客流量来看，Blackbird的生意似乎充满了前景，至少在美国市场是这样。目前，Blackbird的服务主要覆盖了纽约和加利福尼亚湾区的小型机场，计划今年秋天登陆佛罗里达州。