近几年，空气污染越发的严重，笔者生活在北方，深有感触。虽然最近几年环境治理初见成效，但是一到冬天，雾霾天气还是很严重。因此为了家人的健康，早早的购买家用空净产品。此外，家用汽车也成为我跟家人主要的交通工具，跟它打交道的时间也不小少数，车内空气也是我所担忧的，于是果断为爱车选购了一款车载空净产品，而且出自小米公司旗下生态链企业，品质，售后都有保证，它就是70迈车载空净Pro，外观小巧呆萌，净化能力却很强，体验有一段时间了，今天跟大家分享一下。

产品细节与体验：

按照惯例，我们首先来看一下这款70迈Pro空净产品的包装方面，采用了全黑色包装盒，非常符合70mai产品的家族式设计。在右上角位置仅标注了70mai的品牌logo，除此之外再无其它称得上装饰的设计。给人一种稳重，静谧的感觉。

在包装背面的标签上面，则详细介绍了这款空净的相关参数，包括电量输出，输入，功耗等，这样用户可对它能有个大概了解。

打开包装，可以看到在空净上面包裹着一层磨砂的塑料保护袋，可以有效的减少运输中晃动带来的磨损，以及防潮防尘等。空净卡在盒内很紧密，安全防护做得很到位。

配件方面比较简单，附带了一条USB电源线，一个点烟器供电插头，再就是一份介绍详细的使用说明书了。

70迈Pro车载空净的外观设计很呆萌，圆柱形设计，直径175mm，厚度70mm，非常小巧，摆放在车内不会占用太多空间。机上上方为进风口，螺旋式开孔，运行时可以形成较大的气流。在进风口的周边，还设计了一圈金色的镀边，给全黑色的机身增添了些许轻奢的味道。

机身周边同样设计了360度的开孔，这便是出风口了。这样通过上方的进风口，经过机身内部的净化滤芯，再由机身周边的出风口排出，这样就形成了循环式大气流，再加上高达52m/h的CADR值净化能力，净化一遍常规三厢家庭轿车仅需3.3分钟。

机身的上盖是可以打开的，采用卡扣跟磁吸固定，非常的牢固，用户不用担心出现异响的情况。打开的过程很简单，只需往左旋转即可轻松打开，这样用户便可以清洁内部的灰尘，以及更换滤芯。

搭载的这台电机，搭载了日本NBM高耐磨滚珠轴承，采用的是更为复杂的后倾离心式风机，叶轮切风，风量大噪音却很低，保证了洁净空气持续稳定输出。

在噪音控制方面，有着不错的效果，据官方资料表明，静音模式下31.7dB（A），而笔者在体验中测得数据为35.8dB（A），测试环境为白天路边，比较嘈杂，不过有这样的成绩已经很满意了。与官方的数据也相差不大，仅供参考。

滤芯方面，选用了韩国E&H H11级高效滤纸，可以对空气中的粉尘，烟雾，PM2.5、花粉等颗粒物进行拦截过滤，达到双重净化。

滤芯分为有除菌除PM2.5滤芯和除菌除甲醛滤芯两种，净化效率都很出色，用户可以根据自己的使用需求来选择。根据官方介绍，它的TVOC去除率为98.3%，除菌率高达99.9%。

为了放置平稳，在空净的底部还设计了四个较大的防滑脚垫，上面有防护膜，使用前需要将其撕掉才能用。此外，在底部我们还可以看到电源插口，以及起着理线作用的线槽，可将电源线卡在里面，让底部达到全平状态。

用户可以根据自己车子内饰的情况，来选择合适的位置进行摆放，一般放在中控台上面或者中央扶手处比较合适。黑色的外壳倒是与笔者车子内饰很搭配，看上去很和谐。

通电工作后，上面的指示灯会根据空气的质量来变换颜色，优秀为绿色，良好为黄色，差 则为红色。当然指示灯的位置也就是电源键的位置，两者合二为一，极简设计运用得很巧妙。

这款70迈空净Pro还支持APP操控，通过扫面说明书上面的二维码来下载相关的APP。然后打开与空净进行配对，配对成功后便可以实现操控了，而且空气实时质量也看得一清二楚。

为了测试一下这款空净的净化能力，笔者在车内点燃一支香烟，待充分燃烧后，此时发现空净上面的灯光便成了红色，而在手机端APP上面，可以看到已经达到了最差的级别。

随后笔者开启70迈Pro空净进行净化，选用的是极速模式，仅仅用去了5分钟左右，便将污染严重的车内空气净化到优秀的级别。大家都知道，香烟的危害很大，因此净化过程想多要慢一点。但是对于这样的这样大小的车载空净来说，能有这样的成绩已经非常满意了。