作为一加5的一大卖点，从发布会一开始我就期待着公交卡功能的上线。

在经历了几个月的漫长等待后，一加5公交卡的深圳通终于开始内测了，很幸运，我成为了内测成员。

最开始内测的时候很疑惑为什么公交卡APP并不在一加5的预装应用里，而是要在官方商店下载。

后来想想也挺正常的，毕竟啥都不支持的公交卡放一个空白界面也是挺尴尬的。

内测前：

现在：

公交卡开卡流程很简单，一路按提示点过去就好了，等待将近一分钟就会显示开卡成功了

（开始忘记截图了所以只有开卡成功的界面）

充值也很方便，可以选择用公交卡直接充值，也可以用鹏淘充值，不过公交卡最低只能充50这点确实没有鹏淘方便。

充值界面：

公交卡：

鹏淘：

除去中间测试时期出现的各种问题，整体来说一加5刷卡速度还是很快的，配合公交卡功能的及时消费提醒及记账，既方便又实用（虽然本人更倾向直接息屏快刷即刷即走..）

进站：

出站：

因为本人之前使用过一段时间的支付手环，所以我顺带对比了下这两款同样代替传统公交卡的设备。

从响应时间来说，两者并未有太大差别。但是在充值方面，由于免去了蓝牙连接充值或者贴卡充值的步骤，一加5的公交卡要快速的多。另一方面，可能由于我习惯把手环戴在左侧而公交刷卡机和地铁闸机都在右侧，所以使用一加5刷卡比手环刷卡要少很多动作。（由于懒我就没拍视频做对比GIF了）

总而言之，就我个人而言我认为一加5的公交卡很方便很强大，聊微信看微博的时候，随手把手机贴到闸机上，不到一秒的时候就能进出地铁站，免去了找深圳通的烦恼。在我看来，可能目前唯一的遗憾就是不能在关机的时候刷卡了吧。

目前深圳通的内测已经接近尾声，在这里我要感谢与我们一同经历内测的工程师们，共同面对许许多多令人痛苦的问题；也正是解决了这些问题，才有现在较为稳定的体验。

最后，祝一加5深圳通功能早日公测，岭南通内测能顺利进行！